发布者:安固科技 浏览量:607 发布日期:2022-08-25
随着双碳政策的落实与推动,汽车行业更加重视物流低碳化运作,除了运输环节加大新能源汽车的占比外,更多汽车企业开始考虑通过采用可循环物流包装、优化运输路径优化以及大量应用绿电实现零部件供应链物流运作等多方面来实现节能减排。
本次将以被客户连续评为满分服务的优乐赛沈阳某项目(以下简称沈阳项目)为例分享服务之道。沈阳项目是优乐赛与客户工厂直接签订的一个租赁项目,针对该客户的特点,运营团队从计划管理、执行管理和系统管理等方面加足马力,保障服务质量。
客户特点:主机厂——5个零部件供应商客户、共20余个项目
01 做好计划管理,及时预知风险
汽车行业个性化和市场的迅速变化加剧了实际生产中的不确定性,但这并不意味着计划就无法适应变化。为最大限度减少不确定性,沈阳项目运营将计划管理的重点放在搜集、分析、整理与执行上,与客户建立良好的沟通机制,避免因信息差给客户带来影响和损失。运营人员收集主机厂、零部件供应商两端的计划之后进行需求分析,供需衔接进行对比,并对循环周期进行分析,然后对资产分布情况和库存不良等问题进行梳理。
在梳理过程中若发现异常,运营人员需补充上不能满足计划的原因,在数据流转过程中向客户提供相关点的库存以便于客户根据数据做分析,而非简单地梳理就结束流程。计划和执行是运营好一个项目的两个必要条件,在运营管理梳理完计划后直接下推到配送的CMC,然后CMC根据计划再执行,运营管理会对整个执行过程进行监管,在计划执行过程中如果出现异常(满足不了客户的情况或器具有问题),运营直接将异常反馈至项目负责人,然后与客户进行及时沟通与解决。
02 满足计划执行力,确保仓库、实物流的支持
合格的服务品质管理,体现在满足计划的执行力上。对于创新型的包装租赁模式来说,库存监管是服务质量得以保障的基础之一,如何做好库存监管?沈阳项目着重于回收端的库存和配送端的库存,并实时掌握数据。除库存监管,作业标准化也是沈阳项目的操作实施原则:编制作业指导书并对项目参与人员进行培训,现已有的指导书已涵盖了从会受到出库各个环节,总计十余份。
超过一定数量的不良品将影响客户的服务体验。对于不良品的处理,沈阳项目运营按照必须及时、必须无遗漏、必须有效改善的原则,每个月联系配送端仓库和末端回收仓库对不良品进行整理、分析和等级分类,并进行相对应的处置,保证客户装配不受影响。
03 项目数据系统化管理 异常问题系统化分析
随着汽车产业的不断转型升级,庞大纷繁的数据,低效复杂的实际操作以及技术的更新迭代给汽车零部件企业带来的一定的冲击,所以在汽车物流包装租赁模式下,数据的管理尤为重要。在沈阳项目运营中,利用系统对项目数据进行系统化管理,对异常问题进行系统化分析,目前在实物流的管理上直接使用客户的系统,两方系统衔接顺畅,同时还对器具管理和库存追溯起到了较大的帮助。
据相关运营人员介绍,在该项目中坚持在做的是每周更新节点数据,随时了解流转节点库存情况,对每个点库存情况分析,分析数据的异常会反馈给客户及主机厂进行讨论异常及时反馈给主机厂和客户,协助查出原因;在应急预警方面,对涉及到的客户、主机厂,如有风险会做出快速反应,比如说某个地区突发疫情,首先考虑到该地区对箱子的流转是否有影响,如果有影响必须及时给客户发预警计划并进行跟踪,商讨临时方案,并直至风险关闭,避免客诉。
双碳新时代下,全球汽车发展已进入不可逆的低碳、可持续快车道。如上分享的沈阳项目只是优乐赛优秀的运营案例之一,从生产到管理,从供应商到主机厂,优乐赛致力于成为客户兼具碳中和经验、数字化能力与服务创新的专业合作伙伴,帮助客户在物流包装上降本增效的同时助力汽车产业链实现净零排放。创新服务,让您超越预期!
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