BIGBox
打破常规,超大型,超承重力
帮助客户降低包装物流成本、优化供应链效率
超大成型
收紧带
框架式内置钢管
叉车接口尺寸设计

随着用户对于电动汽车高续航能力以及行业降低新能源汽车结构(电池、电控、电机),系统综合成本的需求出现,模块化运输包装的方式应运而生,优乐赛BIGBox系列,针对新能源汽车电池包及汽车超长零件设计研发,打破常规,超大型,超承重力。

适配性
尺寸链完全适配集装箱尺寸设计
BIGBox系列产品具体有B17、B15、B13三种型号,在宽度2270不变的前提下,分别设计出了长度为1690(适配 40尺集装箱装7个)、1320(适配 40尺集装箱装8个)、1185(适配 40尺集装箱装9个)三种规格,是基于集装箱的设计,可大化利用集装箱空间,帮助减少行业内耗。
先进工艺
超大成型,业内首创
基地引进全球领先的GEISS T10双层吸塑机,可高效率高质量生产超大尺寸围板,一体化成型,保证高强度性能,可满足重物承载、运输和堆叠。
先进结构
承载能力更强
由于电池、电机等零部件较重,如何避免底盖围产生形变,保证围板箱接缝处的密封性, BIGBox系列底盖内置钢管,框架式钢管构型,受力均匀,承载能力更强;围板采用C型、L型、铝合金等多种围板构型,保证具备稳定承载力的同时不忽视外观美感。
支持机械化操作垛堆
轻松应对大重量大体积
BIGBox系列优化叉车接口尺寸设计,均支持人工或机械化操作(折叠堆垛或展开),保证物流搬运效率。
产品的可靠
来自于我们不断地努力与验证
优乐赛所有产品均通过由ISTA授权的第三方测试机构验证
堆叠颠簸测试
两箱满载堆叠,采用不规则折线模拟地形,用真实路途遇到的颠簸情况来模拟,通过地形情况测试围板的抗震性以及牢固稳定性,该测试过程每个阶段都会引起不同程度的振动,以模拟真实路途中遇到的各种情况。
堆叠爬坡测试
两箱满载堆叠,测量箱体在爬坡时整体结构稳定性,是否会出现坍塌等。
冷冻测试
测试箱体在低温环境下,整体的结构,材质抗冲击性。
抗压测试
压力机上压板对产品持续施加压力,下降幅度在大压力处下降10%时停止施压。
跌落测试
产品分别在常温、低温下,被测体离地面高度1.2m连续跌落三次。
冲击测试
冲击测试分为斜面冲击和水平冲击。产品各面以1.1m/s的末速度分别进行撞击,测试产品的抗冲击性。
BIGBox
超大成型 框架式内置钢管 叉车接口尺寸设计 收紧带
BIGBox
型号Model 外形寸Outer Size 内形寸Inner Size 围板尺寸Folded Height 重量Weight 应用载重Dynamic Loading(kg)
N0. L*W(mm) L2*W2*H2(mm) (mm) (kg) 3500g 4200g
CS8 1200*800 1140*740*(H-200) 1162*762*(H-120) 27.5 250 350
CS8 1200*800 1140*740*(H-200) 1162*762*(H-120) 27.5 250 350
CS8 1200*800 1140*740*(H-200) 1162*762*(H-120) 27.5 250 350
CS8 1200*800 1140*740*(H-200) 1162*762*(H-120) 27.5 250 350
标准高度/The standard height:760/780/900/940/1000/1120/1150/1180mm
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